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國(guó)道629線中衛(wèi)至下小河段公路工程A5標(biāo)首件T梁預(yù)制圓滿成功
發(fā)布時(shí)間:2026-04-30 16:47:44
 
奮戰(zhàn)黃金期,決勝開門紅。4月26日,伴隨著最后一方混凝土入模,國(guó)道629線中衛(wèi)至下小河段公路工程A5標(biāo)首件T梁預(yù)制順利澆筑完成,標(biāo)志著我項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕,為后續(xù)大規(guī)模T梁預(yù)制及架梁作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

本次澆筑的首件T梁為K61+264油井子溝中橋2-2#T梁。該梁體設(shè)計(jì)參數(shù)要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)模板安裝精度及混凝土澆筑工藝均提出了嚴(yán)格挑戰(zhàn)。

為確保首件T梁預(yù)制順利實(shí)施,項(xiàng)目部堅(jiān)持“方案先行、樣板引路”原則,提前謀劃、精心部署:一是嚴(yán)把技術(shù)關(guān)。組織技術(shù)人員對(duì)T梁設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行多次復(fù)核,針對(duì)橫坡大、角度異形等特點(diǎn)制定詳盡專項(xiàng)施工方案,并對(duì)施工班組開展全方位技術(shù)交底與安全培訓(xùn),確保每名工人精準(zhǔn)掌握施工要點(diǎn);二是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在鋼筋綁扎、波紋管定位、模板拼裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié),技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督,嚴(yán)格控制鋼筋間距、保護(hù)層厚度及模板平整度,確保梁體尺寸誤差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;三是嚴(yán)抓安全關(guān)。對(duì)龍門吊、張拉設(shè)備等特種設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),在澆筑現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí),保障施工全過程安全可控。

首件T梁的成功預(yù)制,不僅驗(yàn)證了施工工藝的可行性,更為后續(xù)42片T梁的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步,項(xiàng)目部將以此次節(jié)點(diǎn)為契機(jī),搶抓汛前施工“黃金期”,在保安全、保質(zhì)量的前提下,全力推進(jìn)T梁預(yù)制及架設(shè)進(jìn)度,確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。
 
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